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京張要聞
全程監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造工程首套可變限速標(biāo)志門(mén)架順利完成吊裝
作者:于少煒
來(lái)源:指揮調(diào)度中心
發(fā)布時(shí)間:2020-11-26
<p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">11月26日上午9點(diǎn)45分,京張高速全程監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造工程K120+080處首套可變限速標(biāo)志門(mén)架順利完成吊裝。</span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;"><img alt="" src="/upload/202011/20201126155911_2737.jpg" width="645" /><br /> </span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">在高速交警、路政部門(mén)的大力協(xié)助下,吊裝工作有序開(kāi)展。安全人員首先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施擺放、施工人員防護(hù)裝備的穿戴及現(xiàn)場(chǎng)安全疏導(dǎo)措施等進(jìn)行了全面檢查,確保施工安全做好充分的準(zhǔn)備。通過(guò)路警人員相互協(xié)作,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員服從指揮,配合默契,歷時(shí)15分鐘,完成全程監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造工程首套可變限速標(biāo)志門(mén)架的吊裝工作,把影響車(chē)輛通行的時(shí)間降到了最低。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">京張公司前期統(tǒng)籌安排、積極謀劃,多方準(zhǔn)備,有效的提高了可變限速標(biāo)志門(mén)架的生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝效率。一是克服前段時(shí)間霧霾天氣壓產(chǎn)限產(chǎn)等不利因素,積極調(diào)度,安排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)盯辦,確保門(mén)架生產(chǎn)及時(shí)到位。二是門(mén)架運(yùn)輸?shù)轿缓,相關(guān)人員加班加點(diǎn),連夜在駐地完成門(mén)架組裝,為后續(xù)吊裝工作奠定基礎(chǔ)。三是路警聯(lián)動(dòng),做好吊裝期間交通管制工作,確保吊裝安全。四是精確分工,認(rèn)真學(xué)習(xí)取消省界收費(fèi)站工程門(mén)架吊裝中好的經(jīng)驗(yàn)做法,細(xì)化流程。五是通過(guò)可變情報(bào)板提前發(fā)布施工信息,提醒過(guò)往車(chē)輛注意行車(chē)安全。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">隨著第一套門(mén)架的順利吊裝,京張公司將繼續(xù)加班加點(diǎn)完成后續(xù)工作,確保整個(gè)工程按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工。</span> </p>